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Confira as novidades do mundo automotivo

placas-detran Por que existem carros com placas vermelhas, pretas, verdes, azuis, etc?s primeiras identificações de veículos (em forma de placa) surgiram em carruagens em 1783 na França. A implantação foi necessária para que as autoridades pudessem identificar os motoristas causadores de acidentes.

No Brasil, o primeiro sistema de emplacamento surgiu em 1901 com apenas uma letra: P de particular ou A de alugado. Já a quantidade de números variava de 1 a 5 dígitos (Exemplo: P 5, P 42, A 26, P 500, A 587, P 1·348, P 12·878).

Entre 1941 a 1969, iniciou-se o formato numérico com combinações agrupadas duas a duas. De 69 a 1990 vigorou o modelo alfanumérico com duas letras e quatro números (com fundo amarelo e letras pretas). Mas este formato acabou sendo retirado de circulação já que a frota brasileira passava da quantia máxima das possibilidades combinatórias entre letras e números.placas-detran Por que existem carros com placas vermelhas, [...]</p>
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estrada-carros-transito-1024x409 Quantos carros são emplacados por dia no Brasil?

A recuperação do setor automotivo em 2017, depois de vários anos de retração, foi comemorada por muitos. Mas o aumento no número de carros circulando pelas ruas brasileiras também tem causado uma grande preocupação nos especialistas.

Especialmente nas grandes cidades, onde parece que a briga por um espaço na rua ocorre o tempo todo, existe uma forte tendência na busca por meios de locomoção individuais, ao invés dos coletivos. Veja, por exemplo, o caso de São Paulo, principal cidade do país.

Na capital paulista existem mais de 6 milhões de veículos registrados. Esse número absurdo representa 70% da frota em circulação, enquanto as tão criticadas motos respondem por apenas 13%. Quando levamos em conta que esse conjunto de carros (que cresce duas vezes mais rápido do que o número [...]

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beetle-2 Por que o Brasil não permite a importação de carros usados mais novos?

O ano era 1991. O Brasil estava vivendo um momento histórico, já que após longuíssimos 14 anos de fechamento de aduanas para carros e outros produtos importados, o país vivia a euforia dos carros que uma geração cresceu almejando em revistas, livros, vídeos e filmes. Agora, quem tinha dinheiro, poderia esquecer as velhas embaixadas de potentados estrangeiros para ter o direito de ter um carro fabricado em outro país. Na verdade, não em qualquer país, mas naqueles cujos mercados já estavam consolidados, embora houvesse exceções à regra, que não era uma obrigação.

Mas, lá nos bastidores do poder centralizado no planalto, o Ministério da Fazenda trabalhava para evitar algo que era considerado um perigo para a economia nacional, coisa que iria ferir [...]

BMW-320d-lado-direito-1024x682 Por que os carros ingleses tem o volante do lado direito?

Veja a imagem acima e responda: o volante está do lado certo ou errado? Sua resposta obviamente depende do país onde você nasceu. A maioria dos leitores, que são brasileiros, provavelmente acharia bem difícil se acostumar a dirigir um carro com o volante do lado direito.

Dizer que o volante desse lado está certo ou errado é uma piada (às vezes até uma discussão) bem antiga entre britânicos e o resto do mundo. Afinal, quando pensamos em carros assim, e os imaginamos andando pelo lado esquerdo das ruas, logo nos lembramos do Reino Unido. Ou, se você assistia o ótimo Top Gear UK, provavelmente já viu Jeremy Clarkson se gabando de dirigir “do lado certo”.

Mas não são apenas os britânicos que [...]

Catalisador-carro-3 Catalisador: para que serve?

São muitos os componentes que fazem parte do conjunto mecânico de um automóvel. Entre eles, o catalisador (ou conversor catalítico) desempenha um papel importante no funcionamento do aparato, sendo responsável por converter as substâncias nocivas liberadas pelo escapamento em substâncias inofensivas antes de serem expelidas para a atmosfera. No entanto, muitos “sabidões” acabam achando que este equipamento é um tanto quanto desnecessário no veículo – iremos comentar mais a respeito logo a seguir.

Os catalisadores são exigidos em todos os veículos comercializados no mercado brasileiro desde 1997 – cerca de cinco anos após a chegada dos primeiros modelos equipados com tal recurso. Nos Estados Unidos, porém, a situação é diferente, visto que ele é considerado um equipamento obrigatório desde meados da década de 1970. O porquê disso? Como citamos [...]

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